法治日报讯 记者侯建斌 见习记者刘欣 近日，国家发展改革委会同交通运输部、商务部等部门正式印发《“十四五”现代流通体系建设规划》（以下简称《规划》）。作为现代流通领域第一份五年规划，《规划》对现代流通体系建设进行了战略性布局、系统性谋划，提出一系列可操作、可落地的重点任务，对畅通经济循环具有开创性意义。

　　“交通基础设施是商品流通的重要基础和载体，在现代流通体系建设中具有重要作用。”交通运输部综合规划司副司长张大为指出，近年来，交通运输系统加快综合交通网络建设，取得了举世瞩目成就。但与高质量发展要求相比，我国综合交通网络还存在着布局不够均衡、结构不尽合理、衔接不够顺畅等问题。

　　张大为表示，下一步，交通运输部将落实《规划》部署要求，统筹发展和安全、国内和国际、硬件和软件，抓好完善综合交通网络、大力发展多式联运、建设统一开放交通运输市场、推进国际物流供应链体系建设4方面工作，扎实推进现代流通体系建设、服务构建新发展格局。

　　“十四五”时期，交通运输部将完善综合交通网络，增强流通能力。推进“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建设，强化跨区域间交通顺畅联系；加快推进综合货运枢纽及集疏运体系建设，打通“最后一公里”梗阻，促进各运输方式高效衔接；优化城市群都市圈交通网络，助力打造经济增长极；完善农村交通基础设施，到2025年，推动较大人口规模自然村（组）通硬化路比例超过85％。

　　交通运输行业还将建设统一开放交通运输市场，降低流通成本。建立健全城市群交通运输一体化发展机制，推动加大反垄断、反不正当竞争监管执法力度，提升运输高频服务事项“跨省通办”服务水平；重点提升国际海运服务能力，拓展沿海港口国际航线网络，建设现代化远洋运输船队，维护国际海运重要通道安全畅通，提升国际物流供应链信息服务水平，做好与外贸企业的物流信息对接等工作。